湖北
中东大战三年多，美以军队没有损失1架F-16战机。
美国《空军与太空部队杂志》，这是美国空军协会AFA的官方核心刊物报道称，美国有可能重新订购F-16战机。
美军现在一共826架F-16战机，平均机龄34年，最晚一批也是2005年交付。虽然一直在做机体延寿，但是金属疲劳是不可逆转的，反复延寿不可能无限续命，大批F-16战机马上就要到强制退役节点，会出现巨大战斗机数量缺口。
那么，价格最便宜，最有可能大量生产，最容易快速形成战斗力的那就是F-16战机。现在南卡罗来纳格林维尔工厂，正在给阿联酋生产F-16E/F战机Block 70/71批次。这条生产线是完全活的，工装、工人、供应链全部齐备。
直接在F-16Block 70基础上迭代出新一代美军F-16G战机，不需要从零开发，一点点测试各种设备、不用几年时间试飞，大幅压缩研发周期与风险。
而且这次中东大战，以色列空军F-16战机参与高强度作战，在也门，在伊朗，在黎巴嫩参加大量高强度战斗。执行对地打击、压制防空（野鼬鼠SEAD）任务。
在美国和伊朗大战，美军F-16战机有大量投入制空巡逻、防区外弹药投射、近距支援、野鼬鼠防空压制战斗。
但是，整个中东大战，没有损失1架F-16战机。这就让美国有想法就是以阿联酋F-16E/F战机Block 70为底子，研发新一代F-16G战机。
但是，还要进行升级，装备诺斯罗普·格鲁曼开发IVEWS（AN/ALQ-257“蝰蛇”综合电子战系统）。自带内置干扰机，不再需要外挂大型电子战吊舱。
升级新版的LITENING-LA新一代大孔径瞄准吊舱，更远距离识别地面海上目标，抗干扰更强，支持全天候精确制导武器投放。装备F-16Block 70战机，一样的APG-83有源相控阵雷达。发动机还是普惠F100-PW-229大推力涡扇发动机。
阿联酋F-16E/F战机用的是通用电气F110-GE-132发动机；美军自用F-16战机一贯偏好普惠F100系列，所以F-16G战机会回归普惠发动机。
机体与结构完全采用F-16Block 70战机机身结构设计，强化机身寿命，内置保形油箱，航程大幅提升，不用外挂副油箱占用挂点。
因为，直接复用阿联酋版本已经验证完成的机身结构，不需要美军从头做结构测试，节省大量时间和经费。
但是，就是生产F-16G战机，也基本上就是欺负一下中小国家。面对完整大国先进防空体系，还不能深入高危区域；只能在F-35战机撕开缺口之后，在相对安全空域执行任务。
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