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网易汽车10月23日报道

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网易汽车10月23日报道 今日，2027款（丨）正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为8.59-10.69万元，限时权益价7.89-9.99万元。作为燃油SUV的冠军车型，10年来博越累销超247万，此次上市的新款产品才有了全新的外观设计，同时在配色方案上也有所调整，另外，新车还升级了新一代GEEA3.0电子电气架构，同步焕新的还有智能座舱、安全以及辅助驾驶能力等，动力上，新车依然是搭载1.5TD+7DCT的组合。

2027款博越最直观的变化，是前脸和尾部全部重新设计，采用“新中式生活美学“设计理念。其实中式设计理念在吉利近几年的新车上一直在用，而在新款博越身上再次得到升华，其前格栅叫"四水归堂"，取的是中式建筑四方屋檐向内收拢、雨水汇于中庭的形制；前贯穿灯命名“飞檐斗拱”，尾灯则是“长卷流霞”贯穿式设计，点亮时如云霞横贯车尾。总之就是融合在一起，更加的贴合当下用户的审美喜好，更精致。

在新的设计上，其实灯组是最“堆料”的部分，采用的是同级唯一的186米超广照射LED大灯，照射范围186m×23m，按官方来说，可以照亮两个足球场，寿命10万小时以上，是卤素大灯的10倍。而前位置灯发光区域以0.01mm精度雕琢出1500多个纹理细节，历经注塑、喷漆、镭雕、固化4道工序。

相比老款，新车的尺寸也略有升级，其长宽高分别为4570/1865/1635mm，轴距为2707mm，与现款相比车长增加21mm，大概也是迎合新的设计而来的微微加长。而新车配色提供景泰蓝、星河银、玉瓷白、水墨灰四款新中式配色，其中星河银为官方主推色。

与外观相同，新车的内装也是围绕东方美学设计而来，无论说中控台、副仪表台、中置扶手或者包括门内饰板和座椅等都能找到新中式的元素，新车还有同级独有的3D镭雕水晶挡把，以及"高山流水"音响氛围灯——256色幻彩、同级最多10个发光区域、支持11大联动功能。内饰的配色，新车提供了如意橙、福禄灰、吉祥米三套方案。

配置功能上，新车配备14.6英寸中控屏，内置Flyme Auto 2.5系统，新增的全场景智能AI语音由星睿AI大模型赋能，覆盖95%车控场景，支持情绪理解与多指令连续识别；导航采用最新定制版高德850地图，支持红绿灯实时读秒和多场景会车预警；互联方面提供Flyme Link（支持HUAWEI HiCar、Carlink），以及同级最多的无界空间200+APP。

舒适化方面，新车将提供前排座椅加热、通风、按摩功能，另外还有50W无线快充、方向盘加热等。

主动安全方面，新车硬件给到了5个百万像素高清视觉摄像头+2个高精度毫米波雷达+3个高精度超声波雷达，实现ICC、AEB、LKA、LCA等16项功能，覆盖前、侧、后360°防御。其中针对家庭用车高频事故场景（变道、倒车、开门），提供了开门预警、变道辅助、后碰撞预警、倒车横穿预警四项配置。

得益于85.4%的同级最大得房率，新车的后排可以让三个成年男士并排落座，而且横向的表现也不局促，而525mm超长后排坐垫也能给到更好的承托感。

装载能力方面，新车拥有585L后备箱容积和75L隐藏式下层储物格，最多可容纳17个20吋行李箱；后排放倒后纵深达1930mm，可拓展成1.9米“移动大床”，实用方面，全车具备37处储物空间，为同级最多。

动力延续1.5TD+7DCT组合，WLTC工况百公里油耗6.64升，可加92号油，百公里加速7.9秒。

值得一提的是电子电气架构的换代，新一代GEEA3.0架构将控制器由14个减少至2个，集成度提升86% ，配合星睿AI数字调校技术（国内唯一的虚拟调校技术），三大件全路况全气候仿真测试超100万公里，带来滤振性能提升11%、换挡平顺性提升5%、极限操控稳定性提升6%、耐久性能提升7%。

这一次2027款博越的到来让我们看到，它没有去和新能源车比谁更“新，”而是把新能源车上已经验证过的座舱体验、安全标准和智能配置，平移到了燃油车的产品体验中。而对吉利而言，这是一步“守正”的棋，目前，10万内燃油SUV仍然是一个有真实需求、且竞争并不充分的细分市场。它真正的意义在于，给那些10万预算买燃油SUV的用户一个选择，而这次的选择不用再以“放弃智能化、放弃设计感、放弃安全配置”为代价。再加上博越已有的247万辆的用户基础、和每2.3分钟就有一个家庭选择博越的市场惯性，相信它的市场前景依然广阔。