江苏
据北京青年报报道，10月3日，东航再次发布情况通报。通报指出，在9月28日MU6741航班客舱事件前期复盘调查基础上，公司已基本完成证据固定、事实核查与法律评估工作。公司认为，该航班旅客欧某某相关行为涉嫌扰乱民用航空器内秩序，严重侵害公司员工人格尊严和履职权益。针对上述侵权扰序行为，公司已正式向公安机关报案。
通报还说，依据公司旅客承运管理制度，为确保航班有序运行和旅客良好出行体验，公司已暂停为欧某某提供承运服务。
虽然通报来得有点晚，让舆论和公众等得有点着急，甚至担心对闹事旅客的处理会不了了之。但是，报警的消息还是出现在东航的再次通报上，且已经明确，暂停为欧某某提供承运服务。
实际上，空姐下跪的消息发布后，很多网友都强烈建议，东航应当直接报警，由警方通过调查，追究闹事旅客的法律责任。但是，从东方航空的反应来看，似乎像在等待什么一样，没有迅速、及时地发布相关通报和消息，直到10月3日才正式发布报警消息。也许，这是东方航空做事认真、缜密，是为了把报警举措做得更加扎实一些。
不管怎么说，东方航空已经报警，接下来，就是警方进一步调查取证和案情评估了。那么，对闹事旅客会采取怎样的处理手段呢？笔者认为，对闹事旅客的处理，必须多管齐下，并将其处理成一个范例，让旅客不敢随便闹事。
首先，要在认真调查取证的基础上，对闹事旅客采取法律手段，追究其法律责任。虽然闹事旅客没有明显的打人、推人等行为，但是，有一些言行还是明显触犯法律的。如想脚踹空姐、辱骂空姐、威逼空姐等，都是违反法律的行为。
更重要的，这是在飞机上，如果安全人员采取强制措施，还有可能给飞机安全带来不利影响。最终，导致涉事空姐在闹事旅客的淫威下几次下跪。显然，闹事旅客的行为，很可能已经触犯了刑法相关规定，可以追究其刑事责任。至少，可以追究其行政违法责任，如行政拘留等。
要想让闹事旅客今后收敛自己的野蛮行为，也为了让其他人引以为戒，对闹事旅客的处理，必须从严从重，使其成为一次处罚范例，供其他类似案件的处理借鉴。
第二，勒令闹事旅客公开向下跪空姐赔礼道歉。用淫威逼迫当事空姐几次下跪，行为是极其恶劣的，手段也是十分下流的。空姐所推的服务车，不小心碰到了自己后，涉事空姐就立即说“对不起”，立即道歉，以平息事态，做得相当好了。
可是，闹事旅客是一个不省油的灯。很快地，就闹得沸沸扬扬了。而闹事旅客也用自己的行为，让舆论和公众出现了一边倒现象，成了必须追究责任人。因此，闹事旅客必须向下跪空姐及其他空乘人员道歉，向公众道歉。
第三，依法向下跪空姐赔偿经济损失。虽然下跪空姐没有影响到自己上班，也没有传出扣分、扣奖金等方面的说法，但是，闹事旅客对下跪空姐的赔偿是不能少的，哪怕赔偿的钱再少，也必须赔偿。
至于赔偿金额，可以依据下跪空姐的实际损失和间接损失等，给予相应的经济赔偿，尤其是精神方面的赔偿。
第四，将闹事旅客列入“黑名单”。按照东航通报发布的消息，东航已暂停为欧某某提供承运服务。应当说，这只是第一步，且难以对闹事旅客产生有效制约的一步。对闹事旅客的行为，必须列入征信系统，并由民航行政管理部门将其列入“黑名单”。
至于列入“黑名单”多长时间，一旦正式纳入征信系统，列入“黑名单”的时间就由相关公司，包括各大航司依据实际情况来定。而一旦列入“黑名单”，其乘座飞机就成问题了。只有这样，才能对涉案旅客和其他旅客产生警示作用。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
