9月29日，上汽荣威西南大区“试不宜迟 7开得胜”智能试驾品鉴会·成都站正式举行，近百家川渝媒体齐聚蓉城，在城市道路、快速路与城郊路段的混合试驾路线里，完整体验了荣威家越07的全维度产品实力。

尤其是作为上汽荣威携手火山引擎联合打造的AI原生第一车，这款预售价13.78-15.28万元的增程大五座SUV，是行业内首款从产品定义阶段就深度绑定豆包AI能力的量产车型，决非传统车机上简单叠加豆包功能的“补丁式”产品，完全可以称为“豆包第一车”。

体验升级：从“指令执行者”变成懂你的同行者

坐进驾驶位的第一感受，是这套豆包座舱助手完全跳出了传统车机“喊一句动一下”的交互逻辑。首发搭载的豆包屏不再是一块静态屏幕，它能通过画面联动实体硬件做出转头、点头、摇头的动作，搭配对应情绪的表情和语音反馈，形成“动作+表情+声音”三重拟人表达，刚坐进车里就能感受到明显的“活人感”。

简单来说，你可以感受到这仿佛是与“人”在交流，而非机器。

实体豆包屏，是新车作为“豆包第一车”的标志性硬件：这块屏幕可以通过OLED动态表情画面搭配实体转动结构，实现转头、点头、摇头等肢体动作，形成“动作+表情+声音”三重拟人化表达，还能根据车内乘员的位置自动调整朝向和眼神，让豆包从虚拟语音助手变成了座舱里真实可见的“同行伙伴”。

试驾过程中，我们没有使用任何标准指令，随口说出“我后背全是汗”，系统立刻同步调低空调温度、开启主驾座椅通风，全程不需要用户拆解操作步骤。面对“车程一小时以内，找个地方玩玩，人少点，预算600左右，停车方便”这类复杂模糊的需求，它也能同时拆解距离、人群属性、预算、配套设施等多重条件，自动筛选目的地并规划好最优路线。

依托全车四音区独立识别技术，前后排乘客可以同时发出指令，系统能精准区分不同位置的说话人，互不干扰。同行的媒体老师用方言发出导航指令，后排乘客随口要求播放动画，豆包助手都能精准响应，还能根据Face ID自动匹配不同家庭成员的座椅位置、空调温度、常用导航地址等偏好，不需要每次上车重新调整。更重要的是，荣威官方已经明确承诺，用户使用豆包大模型产生的Tokens流量成本全部由品牌承担，用户不需要为后续的AI持续升级额外付费，彻底打消了智能功能后续收费的顾虑。

Momenta R7智驾：舱驾同频才是真的好用

作为15万级别的新车，智驾体验也远远超出预期。荣威家越07的智驾绝非可有可无的噱头，而是相当实用的辅助功能。

比如，你这样说：“豆包，我现在要去双流机场接个人，然后送他到玉林南路。之后就近找个蛋糕店买个生日蛋糕，我要送给女朋友，哦对了她在林荫街。你规划一下路线吧。”

类似这样复杂的指令，传统的座舱智能只能是束手无措。但豆包却完全能够理解，并将用户意图进行分析，形成决策。以往很多车型的座舱智能和智驾系统是割裂的两套体系，而荣威家越07把豆包助手和Momenta R7世界模型深度打通，形成了“意图理解-道路决策-车辆执行”的完整闭环。豆包助手负责读懂用户的真实需求，Momenta R7世界模型则负责理解真实道路的物理规则，二者协同完成整个出行流程。

在成都市区人车混行的狭窄路段试驾时，Momenta R7智驾系统没有出现传统辅助驾驶常见的急刹、迟疑问题，面对横穿马路的行人、突然加塞的外卖电动车，都能精准预判动向，做出平顺的避让动作。在城市快速路路段。

更高级的是，在开启智驾之后，用户只需要通过自然语言说出“我想变道去最左车道”“下一个出口提前驶出”，系统就能自动完成对应的驾驶操作，不需要手动拨动拨杆或者在屏幕上点选功能，大幅降低了智能驾驶的使用门槛。

最后再说一个重点：整套智驾方案不需要依赖高清地图，能自如在普通城市道路稳定运行。等红灯、避让行人、提前便道转弯等行动运用自如，完全适配成都这类路网复杂、非机动车密集的城市日常出行场景。可以想象，在高速长途通勤、早晚高峰跟车的场景下，能大幅降低驾驶员的疲劳感。

越级配置拉满，重新定义15万级SUV性价比

作为一台主打家庭使用的大五座SUV，荣威家越07没有把成本全部堆在看不见的参数上，而是把很多以往高端车型才有的配置直接下放到了15万级区间。目前预售期用户可以限时免费获得豆包座舱助手智能礼、Momenta R7世界模型高阶功能包、AI极速制冰冷暖两用冰箱、后排AI陪看护眼娱乐屏等权益，再加上999元小订抵扣2000元购车尾款的政策，算下来入门版本的实际入手门槛远低于同级别带高阶智驾的AI原生SUV。

对比同价位的其他车型，多数产品要么只搭载基础语音控制功能，高阶智驾需要额外付费选装，要么座舱智能和智驾系统各自独立，很难做到流畅协同。而荣威家越07从底层的CPP AI原生技术架构出发，打通了整车2000多个SOA全域服务接口，让AI可以直接调度座椅、空调、灯光、冰箱等几乎所有整车硬件，这种原生打通的体验，远好于后期通过OTA临时叠加的智能功能。同时增程动力的配置也解决了普通家庭的里程焦虑，日常市区通勤可以纯电行驶，长途出行也没有补能顾虑，完全覆盖家用用户的全场景出行需求。

从9月21日开启预售仅48小时订单就突破2万的市场表现来看，荣威家越07精准踩中了主流家庭用户对智能汽车的核心需求：不用为虚高的品牌溢价买单，也不用为后续的智能功能升级额外付费，用15万级的预算，就能拿到以往20万以上车型才能提供的AI原生出行体验。随着后续试驾活动在川渝区域陆续铺开，这款车很可能会成为今年15万级智能SUV市场里的一匹重磅黑马。