湖北
9月20日，广州，“玩心登陆·领克07GT不止旅行生活节暨万台交付活动”正式举行。活动现场，第10,000台领克07GT交付用户，整车交付正式破万。从“心向山海”到“自在天地”再到“玩心登陆”，这场活动名本身也记录着领克07GT与用户关系的一段演进。从7月23日上市算起，领克07GT用59天走完了从第1台到第10,000台的路程，成为最快完成万台交付的中国旅行车。
万台交付不是突然到来的。时间线往回拉，6月29日预售发布会，时间限量版1007台发布当日售罄；预售24天，订单突破35,000台；7月23日上市，27分钟大定破万；上市第27天，第10,000台整车下线。订单热度、下线节奏、交付能力三条线在9月20日汇合。
与交付速度同时被市场看见的，还有领克07GT的区域表现。8月，它在中国旅行车市场的市占率于26个省市位列第一，当月销量6,056台，登顶中国旅行车销量榜首。热销没有集中在某一座城市，而是多点同时发生。支撑这种全国化接受度的，还有领克07GT的智能底色——全系标配千里浩瀚H5方案，搭载NVIDIADRIVE Orin-Y芯片，提供200TOPS算力，一颗即可满足高阶智驾全场景需求。
活动当天，领克07GT还带来了12台用户潮改车。厨房神车、宠物爱车、拉力学院赛车、全球旅行官主题车、创意车贴车……它们由车主自己改造，也在现场说明了一件事：领克07GT的用户不只是把车开回家，更愿意把车改成自己的样子。这种可塑性也来自设计本身，领克07GT由中欧设计团队协同打造运动旅行美学，车长4846mm、轴距2843mm，并以0.59轴长比等四大黄金比例勾勒出修长车身。
在赛场，领克07GT完成了第一次出征。以它为原型打造的拉力学院赛车，完整保留原厂EM-P®智能电混动力总成，只做拉力强化，出征CRC怀柔站便拿下S7组别与领克汽车拉力挑战赛冠军。领克因此成为国内唯一同时征战WTCR场地赛与CRC拉力赛的中国品牌，并开启中国品牌拉力统规赛。把赛场经验带回量产的，还有同级唯一原厂开发的干式碳纤维尾翼，整体仅重1390g，高速时最高释放52.26kg空气下压力。
支撑这些成绩的产品底子同样具体。领克07GT搭载同级唯一MRC磁流变悬架，响应时间1ms，从感知路面变化到完成阻尼调整仅需10ms，每秒可完成千次调节；车辆能主动识别前方15m的路面特征，提前调整阻尼，实现“预判式”减震。普通工况麋鹿测试成绩85km/h，车顶加装行李箱工况82.1km/h，车尾拖挂工况81.9km/h。从交付数字到区域市占，从用户潮改到拉力夺冠，领克07GT在第59天给出了自己的答案。在智能驾驶一侧，全车27颗智驾传感器包含一颗探测距离200m、192线真线束的激光雷达，让日常出行的感知更扎实。
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