大前天上午,我抽空在 第九届 中国机器人峰会现场( 杭州未来科技城)逛了一圈,正好赶上了在会场外面一侧举行的人形机器人表演。
主体表演的人形机器人是杭 警智行。现场的气氛喜庆而又热闹,围观者(包括我自己)无不为人形机器人的整齐表演而兴奋,而惊叹。
一
我补课后了解到,杭警智行是杭州公安交警部门推出的全国首支成建制交通管理机器人中队,由 15 台智能机器人组成,于 2026 年 5 月 1 日正式上岗。
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它能精准识别非机动车越线、未戴头盔等行为,通过定向语音实时劝导;手势与信号灯毫秒级同步,可执行直行、停止等 8 类指挥动作。
据悉,在西湖景区,游客可通过机身屏幕“我要说话”发起问询,机器人会结合实时路况规划步行或公交路线。
升级后支持环视转向与自主行走,能根据指令或人流量在点位间移动,实现全天候自主巡岗。
上岗 4 个月来,累计便民服务 1.1 万余次,交通违法劝导 23 万余次,重点路口警力负荷优化了 30%-50%。
二
我在峰会现场还了解到,今年是人形机器人量产的元年。据悉,2026年上半年国内产量已超 4万台,远超2025年全年的约2万台。官方预计全年整机产量有望突破 10万台。
头部企业形成规模,智元机器人6月累计下线 1.5万台,宇树科技一季度完成约 1.1万台,均进入万台级交付阶段。
小鹏在广州启用了“全球首条高阶通用人形机器人自动化产线”,核心工序自动化率超 80%,首台IRON机器人已自主走下产线。
国内供应链协同,使得核心零部件成本大幅下降,为人形机器人从“手工作坊”转向标准化工业生产提供了基础。
机器人开始进入工厂承担实际任务。例如均普智能的G2机器人在汽车安全产线将节拍从18秒提升至 12.9秒;艾图机器人已落地服装工厂,裁片分离成功率 97%。
工信部与国资委启动专项行动,明确提出到2026年底“带动形成万台级规模落地能力”,推动产品从实验室走向常态化部署。
2026.9.20.下午,于杭州
金国军,资深媒体人,高级记者。热线:13707913315,18979101091
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