想买新车的朋友别急，下周我们将迎来12款新车的扎堆上市！从6万级的代步个性车、到50万级的国产高端豪华MPV，在下周这一波上市的新车里面都有。所以，有购车打算的朋友不妨提前看完再决定要不要入手，赶紧让我们具体来看。

1、长城猛龙PLUS 力魂版

上市时间：9月23日（周三）

原厂官改，合法上路——这是力魂版最大的卖点。

炽烈橙配焰影黑的双色车身、H（丨）栅、18英寸AT胎、后桥差速锁，省去了后期改装的年审烦恼。1.5T插混+双电机，综合功率330kW，纯电续航255km，日常通勤当电车开，周末轻中度越野也够用。

点评：力魂版瞄准的是“想玩越野但不想折腾改装”的中间群体，路子对了，关键看最终定价能不能比更让人心动。

2、莲花FOR ME Scura

上市时间：9月22日（周二）

Scura在莲花家族意味着“每个时代最强”。

普通版FOR ME已经是952马力、3.3秒破百的怪物，Scura版本基于LTS专属调校进一步强化，预计会采用哑光涂装和更极致的底盘标定。

点评：这是“信仰”产品，买它的人不需要理由。真正的看点是莲花能否借Scura系列在中国市场建立性能品牌的认知壁垒。

3、新款

上市时间：9月22日（周二）

这次的日产N7是年度改款，重点在配置升级。

15.6英寸中控屏+高通8295P芯片+Momenta辅助驾驶，智能化底子不差。不过，N7此前受轮胎、异响等口碑影响，所以新款应该会在这方面有所提升。

点评：N7这次改款如果既“加配置”、又解决品质层面的问题，那应该会迎来销量上的一波大涨。

4、9

上市时间：9月22日（周二）

作为一款新的“9系智尊”，梦想家9预售42.99-52.99万。

48小时小订破3万，礼尊版订单占比超五成，老用户增换购超2万台。L3架构+四激光雷达+鸿蒙座舱+三腔空悬，二排航空座椅可旋转/零重力，硬件规格拉满。

点评：这个定价巧妙避开了D9的主销区间，切入了“D9顶配之上、极氪009之下”的空档。但能否真正站稳，取决于交付节奏和用户对“50万级岚图”的品牌接受度。

5、3 EV摩登版

上市时间：9月22日（周二）

Neo Retro复古设计，英伦绿+奶咖色，天鹅绒包覆+千鸟格纹理，把一台代步车做出了精品感。后置后驱+后多连杆独立悬架，在6万级小车里算越级配置。

点评：摩登版的真正价值是告诉市场，代步车也可以有审美主张。但“特别版”定位注定走量有限，如果定价超过8万，容易沦为“情怀税”。

6、广汽传祺越7

上市时间：9月22日（周二）

预售价17.18-21.78万，5米级方盒子+插混+空悬+三把锁，纯电续航最高261km，综合续航1352km。

点评：越7切入的是方盒子SUV里最务实的那部分需求，80%城市通勤+20%轻越野。它不追求坦克300的硬核，但用MPV级的空间和舒适性换取日常实用性，这个定位在17万价位几乎没有直接对手。

7、启境GX7

上市时间：9月23日（周三）

预售价24.99-31.19万，三电机增程版550kW、3.9秒破百，四激光雷达+华为乾崑ADS 5，还有鸿蒙座舱HarmonySpace 6。

点评：启境GX7和岚图梦想家9共享华为技术底座，但定位完全不同，它瞄准的是对智能化有极致追求的增程SUV用户。三电机版本在同价位增程SUV中确实独树一帜，但品牌认知度是最大变量。

8、新款别克至境E7

上市时间：9月23日（周三）

新款至境E7目前改款信息还很有限，核心看点仍是真龙插混Pro系统，235km纯电续航、1630km综合续航、RTD连续阻尼悬架。

点评：至境E7累计订单破3万台说明别克的插混路线是走得通的。但新能源中型SUV市场已是红海，这次改款如果没有智驾层面的实质性升级，很难撬动更多新用户。

9、长安启源Q06

上市时间：9月23日（周三）

预售价14.79万起，首搭天枢领航Ultra一段式端到端智驾，560TOPS算力+256线激光雷达，纯电续航最高700km。

点评：Q06是这周12款车里智驾配置最具攻击性的，把端到端城区领航拉到15万级，直接对标小鹏和华为系。但“长安启源”品牌在智驾赛道上的心智占位尚不牢固，需要用实际体验来证明“央企自研”不输头部新势力。

10、新款吉利

上市时间：9月23日（周三）

前驱改后驱，电机功率从160kW跃升至245kW，后驱布局在这个价位段不常见。新增激光雷达+千里浩瀚H5方案，还多了前备箱。

点评：从“家用代步”到“后驱操控”，银河E5这次改款的性格变了。10万级后驱纯电SUV是稀缺品类，如果定价不变，对年轻用户的吸引力应该会大幅提升。

11、新款

上市时间：9月23日（周三）

预售价20.99-26.49万，45分钟小订突破8000台。核心亮点是全线控底盘+灵蜥矢量运动控制，转弯半径仅4.79m。

点评：智己把线控底盘下放到20万级是一次大胆的技术普惠。但LS6今年月销在3000辆左右徘徊，纯电版要直面和小米YU7的挤压。技术领先能否转化为销量，还需要时间检验。

12、新款吉利

上市时间：9月24日（周四）

燃油版1.5TD Pro功率提升至148kW，新增i-HEV智擎混动版，发动机热效率48.4%，综合油耗4.67L/100km。智驾升级为千里浩瀚H5，支持城市/高速NOA。

点评：博越L的i-HEV走的是“不插电、加油跑”的路线，目标用户是还没准备好充电的家庭。在插混遍地走的当下，吉利赌的是“油混仍有基本盘”，这个判断是否成立，销量会给出答案。

最后，看完下周将要上市的这12款新车，不知道你们的预算在哪一档呢？又是否看中了其中的哪台？评论区里留言说说看。（文/优视汽车 大卓）

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本文旨在探究汽车市场转型趋势，文中提及案例基于公开市场数据和行业普遍现象，不针对任何特定品牌或企业进行商业评价。