河南
01
老人亲口说没撞，家属却要救他的快递员赔92万。
怎么一个人做过的好事，差一点成了指向他自己的证据。
这事看得我真是又气又后怕。
2025年6月17日，广东江门。
京东快递员李师傅正在送件，突然发现身后十多米外，一位老人摔倒在人行道上。
02
正常人看到这一幕会怎么办？
李师傅的反应很简单：
停车，救人。
他跑过去，发现老人鼻子已经流血了，赶紧拨打120。
救护车到了，他帮忙把老人送上车，还一路跟到了医院。
家属过来办手续，他也没马上走，就在旁边帮忙照看。
03
甚至后面几天，他还一直打电话问老人恢复得怎么样。
你看到这里，怎么也想不到，这件事的后半段会变得这么离谱。
几个月以后，李师傅收到了一张起诉状。
老人家属把他告了。
索赔多少？
92万多。
04
问题是，当时老人自己都说了，车没撞到他。
家属前期接受询问时，也否认发生过碰撞。
交警后来检查李师傅的三轮车，也没有发现明显的刮碰痕迹。
那怎么告呢？
一审败诉以后，家属又提出了一个说法：
“非接触侵权。”
什么意思？
05
就是说，你的车确实没撞到老人，但你骑车经过时产生的气流、声音，或者给老人造成的惊吓，有没有可能让他摔倒？
看到这里我都想说一句：
那要么算，要不要顺便把当天的风也查一查？
实在不行，气象局是不是也得来解释两句？
06
当然，玩笑归玩笑。
这个案子最关键的地方，其实就在这里。
一个人摔倒了，旁边恰好有一辆车，不等于就是这辆车造成的。
没有监控，也不等于谁离得近谁就有责任。
你说是人家导致的，那至少得拿出证据来。
07
车碰没碰？
没有证据。
声音、气流、惊吓和老人摔倒之间有没有直接关系？
还是没有证据。
所以最终，江门中院驳回上诉，维持原判。
我为什么觉得这个判决特别重要？
因为李师傅这一次身后还有京东。
08
站点、片区管理团队、公司法务都介入了，没有让一个普通快递员自己去面对92万元的索赔。
可你想过没有，如果那天停下来的是你呢？
你没有公司，没有法务，甚至连一个能替你跑法院的人都没有。
以后再看见老人摔倒，你还敢不敢过去？
这才是这件事最让人后怕的地方。
09
我们不能让一个人因为多做了一件好事，反而需要花更多力气证明“我不是坏人”。
否则慢慢地，大家都会学聪明。
看到有人摔倒，先别扶；
看到有人受伤，先别靠近；
第一件事不是打120，而是赶紧掏出手机录像：
大家看好了啊，我没碰他。
10
如果有一天，善良必须先完成自证，才敢伸出手，那损失的就不是92万了。
好在李师傅后来还是说，以后再碰到这种事情，他依然会帮。
我特别希望，他下一次还敢停车。
不是因为好人就应该承担更多风险，而是一个正常的社会，本来就不应该让善良的人，为自己的善良留证据。
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