山东
9月12日，（丨）Ultimate领世加长版先行者交付仪式落地重庆赛力斯龙兴超级工厂，首批车主走进车间，亲手参与爱车终检验收，这款豪华旗舰正式开启全国交付。赛力斯集团董事长张兴海亲临现场交付新车，一段关于车企责任的观点，也戳中高端造车的核心。
张兴海在现场提出关键判断：外观、尺寸、零部件都可以采购模仿，但整车原生一体化、全生命周期责任与百万用户数据闭环验证，是硬件拼凑无法复制的核心壁垒。随着行业监管趋严，整车企业作为车辆全生命周期第一责任主体，这份责任，不是一句宣传话术，而是贯穿车辆设计、制造、交付、后续OTA、售后维保直至车辆退役的完整承诺，也是问界做新豪华的底层逻辑。
很多高端车容易陷入“堆硬件”的误区，单项参数亮眼，却缺少整车层面的安全统筹。在张兴海看来，造车是复杂的系统工程，单个零件优秀，不等于整车安全、整车可靠。问界坚持“科技+豪华”原生一体化开发，联合华为、宁德时代协同共创，所有配置的出发点，都是追求整车级安全、可靠与体验最优，而非简单硬件叠加。
落到本次交付的M9Ultimate领世加长版上，这份责任观直接转化为看得见的安全底气。作为旗舰车型，它搭载800V全主动悬架、线控转向、三电机与2.0T增程系统，整套底盘、动力、智能驾驶系统是原生一体化开发，各模块互相协同，保障行驶中的主动安全。不止硬件，依托120万问界用户真实场景数据闭环，持续迭代整车控制逻辑，提前识别用车风险，用海量真实路况打磨安全策略。
这次工厂开放交付，也是安全与品质自信的直观体现。车主可以参观冲压、焊装、总装全流程，亲眼见证整车制造的严苛质控。有车主坦言，品牌敢于开放生产现场，就是品质承诺，产品经得起溯源核验。
对问界而言，交付新车只是守护的起点。既然承担全生命周期第一主体责任，交付之后的保障同样不能缺位。品牌将持续提供整车级OTA升级、全周期品质保障，哪怕车辆使用多年，依旧能通过软件迭代优化安全策略，持续补强整车防护能力，把安全守护贯穿车辆整个使用周期。
市场成绩也印证这套体系的价值：问界M9上市12周交付破3万台，连续三个月拿下50万以上车型销量第一，成交均价超60万。M9Ultimate领世加长版作为旗舰顶配，把安全、智能、豪华融为一体，跳出传统豪华与智能割裂的行业难题。
在豪华车市场，豪华不止座椅、材质与静谧性，更深层的豪华，是车企敢于扛起全生命周期的安全责任。从原生一体化整车开发，到工厂透明交付，再到交付后持续的OTA和品质保障，问界M9Ultimate领世加长版的交付，交出了中国高端品牌对整车安全责任的一份答卷。
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