山东
8月18日晚，成都，郭富城在奕境X9的预售发布会舞台上，连着说了好几遍“不可思议”。这位华语天王以全球代言人兼001号车主的身份现场下定，试驾完给出的评价是：智驾开起来像老练司机，底盘扎实，家人坐着不晕车。29.98万起的价格一公布，他直接喊出四个字——不可思议。
奕境X9是什么来头？东风和华为乾崑“全栈原生共创”的第一款旗舰，定位“第二代家庭旗舰”大六座SUV，三款增程版本，预售29.98万到37.98万。
产品力确实是全科选手。智驾全系标配华为乾崑ADS 5，四激光雷达方案——1颗896线双光路图像级雷达加3颗固态雷达，支持全场景NCA、车位到车位3.0，外加CAS 5.0全维防碰撞。座舱是鸿蒙HarmonySpace 6，双17.2英寸蝶羽柔光双联屏，还有AI陪伴机器人“哈蒙蒙”，能识别孩子哭闹、乘客熟睡这些状态。空间走“三排平权”路线，1.85米的成年人坐第三排不局促，二排零重力座椅带仿生按摩。底盘是双腔空气悬架加±7°后轮转向，转弯半径5.3米。增程版CLTC纯电465公里，800V平台20%到80%充电10分钟。车身安全上，高强钢加铝合金占比92.4%，电池做了三层防弹装甲。
说几个观察。
- “全栈原生共创”这四个字值得琢磨。这不是华为卖智驾包，也不是问界式的鸿蒙智行渠道，而是东风和华为联合开发、联合办公、联合营销——百亿投入，千人团队，图纸数据实时共享。奕境董事长汪俊君那句话说得直白：“华为定义智能上限，东风筑牢品质底线。”说白了，东风要华为的智能天花板，华为要东风的整车制造功底，各取所需。
第二，30万级大六座这个赛道，现在挤得快没缝了。（丨）、问界M8这些老对手守着，后面还有一堆新车排队。奕境X9的破局思路很明确——全系标配。四激光雷达、ADS 5、双腔空悬、后轮转向，起步版就有，不用加钱选装。这招在“旗舰配置只在高配下放”的市场里，确实有杀伤力。
奕境X9打出的旗号是“让旗舰进化的终点，落向家庭幸福的原点”。口号挺暖，配置也够顶。奕境X9凭借着非常强产品力吸引着家庭用户的选择，我们也期待奕境X9可以有一个理想的预售成绩单。
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