湖南
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其实这次比亚迪的闪充技术，有两个很值得说道的地方。
首先就是电池寿命，很多人都在担心，这样快充，是否对电池寿命有影响，其实不然，比亚迪通过打造“锂离子高速通道”和“全温域智能热管理系统”，让整个闪充的过程尽量少产热量，并且让热量能更快、更均匀地散出去，这样对电池的寿命几乎没有什么影响，咱看比亚迪给的电池质保政策也能发现（“容量保持率”整体提升2.5%），它们对于自己技术的信心是非常非常发足的。
然后就是比亚迪的闪充桩，会对国家电网造成负担吗？说真的，一开始我也担心过，毕竟按照比亚迪的用户体量，闪充数量上去了，对于电网的负担可是很重的，但它们非常聪明的给每个闪充桩，都配备了超级快放的储能系统（要论储能，比亚迪绝对是最专业的），这样既可以保证充电的效率，又不会对国家电网造成负担，还极大地提升了「功率利用率」和「资源利用率」，一举多得啊！真的得给比亚迪的工程师们点个赞！
还是那句，用硬核闪充技术树立行业新标杆，比亚迪真的在努力的推动行业的发展，推动整个中国汽车的崛起！
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