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通用汽车宣布对旗下拥有 30年历史的 OnStar 车联网服务进行全面升级，并正式引入人工智能助手，希望将这一传统的安全和道路救援服务打造成为新一代智能出行平台。
根据通用汽车公布的信息，全新的 OnStar AI Assistant 将率先搭载于即将上市的 2027 款凯迪拉克 Lyriq 电动车，未来还将逐步扩展至更多通用汽车品牌车型。同时，公司计划于 2027 年推出新版 OnStar 手机应用，实现与车载系统之间的深度同步和联动。
新版 OnStar 应用将取代现有的 OnStar Guardian 应用，以及别克、凯迪拉克、雪佛兰和 GMC 各品牌独立的手机客户端，从而形成统一的软件生态体系。
与过去几次功能升级相比，此次改造最大的变化在于人工智能成为核心。通用汽车希望借助具备自主执行能力的 AI，让 OnStar 不再只是车辆发生事故后用于求助的服务平台，而是成为能够持续理解用户需求、主动提供建议和帮助的数字助手。
近年来，通用汽车一直在推进 OnStar 的智能化转型。2021 年，公司将具备碰撞检测、紧急援助和位置共享功能的 OnStar Guardian 服务扩展至所有兼容智能手机用户，即便用户并非通用汽车车主也可使用相关服务。2022 年，通用汽车开始采用 Google Cloud 的 Dialogflow 对话式 AI 技术处理语音指令；2023 年又进一步增强系统能力，使其能够回答导航、路线规划等常见问题。这些举措均服务于公司到 2030 年建立 250 亿美元订阅业务的长期目标。
虽然通用汽车此前在生成式 AI 领域较多依赖Google技术，并曾宣布 Google Gemini 将于 2026 年进入车辆系统，但此次发布的 OnStar AI Assistant 则是公司自主研发的产品。其目标是为驾驶员和乘客提供更加个性化、更具互动性的使用体验，并在日常出行之外融入更多生活场景。
通用汽车首席产品官 Sterling Anderson 表示，OnStar 正在从传统意义上的呼叫中心转型为“联网智能平台”。未来，它不仅能够理解和分析车辆状态，还能够向用户提供预测性和主动式支持，帮助车主提前应对潜在问题。
作为升级方案的一部分，车辆摄像头系统也将与 OnStar 深度整合。用户未来可通过软件实时查看车外画面，同时保存碰撞事件及安全相关录像。当车辆感知到可能发生异常情况时，例如遭遇具有攻击性的鸣笛或其他潜在风险事件，系统可以自动激活摄像头进行录制，并将相关视频上传至 OnStar 应用。
除此之外，用户还能够通过语音直接控制空调等车内功能，并向 AI 助手咨询车辆各种功能和设置问题。通过车载系统、移动应用和人工智能能力的结合，通用汽车希望将 OnStar 从单一的救援服务品牌升级为覆盖车辆、出行和数字生活的综合智能服务平台。
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