山东
不少司机开车有个坏习惯：
一边开车一边接电话
在路上慢悠悠龟速行驶压着整条车流
看着是不起眼的小毛病
实则特别招人烦
关键还特别危险！
很多堵车、追尾事故
也都是这些小动作引发的
近期，央视米兰体育-米兰(中国)官网专门报道了菏泽交管支队牡丹区大队的严查行动！交警针对国道上开车打电话、低速压车的乱象精准整治，全程高清抓拍、不留死角，给所有驾驶人狠狠敲了一次警钟！
在道路上行驶
特别是快速路、国道、高速公路等路面
一定要注意
开车慢≠安全！
“太慢”反而危险
不仅影响通行效率
“太慢”形成的较大速度差
更容易引发追尾等事故
慢点开≠“龟速行驶”！
哪些行为属于“龟速行驶”？
“龟速行驶”指的是超低速行驶，一般包含两种情形——
车辆违反最低限速规定，即车辆行驶速度低于道路或车道最低限速值。如在高速公路上行驶时，车速低于最低限速每小时60公里，或者在多车道高速公路左侧快速车道行驶时，低于该车道最低限速规定。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条：高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。
车辆行驶速度与车流速度不匹配，也就是车辆行驶速度远低于当前通行条件下车流的正常行驶速度。
“龟速行驶”有哪些危害？
■ 影响道路通行能力
超低速行驶的车辆会挤压后方车辆的正常行驶空间，导致后车或后方多辆车减速，进而影响道路通行能力，导致车辆平均行程时间增加。
据公安部道路交通安全研究中心数据显示，当车辆行驶速度每降低10千米/小时，道路通行能力下降约15%。
■ 引发交通事故
超低速行驶的车辆与车流存在较大的速度差，会导致其他车辆为了避让，而频繁减速变道甚至超车，容易引发交通事故。
据统计，车辆行驶速度与车流平均行驶速度差值越大，发生事故的概率越高。车辆在行驶过程中，速度差达到32千米/小时，事故发生的概率要比0速度差时约提升16倍。
此外，超低速行驶车辆造成的团状拥堵，也是造成交通事故的重要原因，团状拥堵区域的交通事故概率约是普通路段的3至5倍。
■ 诱发路怒行为
超低速行驶车辆造成的交通拥堵，还容易引起其他驾驶人的路怒行为。数据显示，由于拥堵造成的路怒事件占比约12%，仅次于加塞抢道。
最安全、最高效的开车方式
就是“随大流”
行驶过程中
如果车速远远慢于规定车速
这不是安全，而是添堵
如何避免“龟速”行驶？
0 1
牢记交通法规中对车速的规定
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条：高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。
同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里。
同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。
注意：机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰震等低能见度气象条件时，另有明文规定。
0 2
熟练驾驶
对于这些新手司机来说，可以先找陪练多练习，等到自己的驾驶水平有一定提高，对开车上路有一定经验后，再独自开车。新手上路如果不敢开快，请尽量不要占用快车道。
0 3
未行先知，提前规划路线
还有一种比较常见，引起“龟速行驶”的情况是不认识路，建议大家最好在出发前设置好导航，不要快到了再找目的地。
0 4
开车不要玩手机
引发“龟速行驶”另外一种比较常见的情况，就是开车打电话或者发微信，这样做容易分散注意力，导致车速突然下降，造成追尾事故。
交警提醒
日常驾驶应严格遵守限速要求
摒弃“慢速即安全”的错误认知
避免低速占道
更不能在行驶时拨打和查看手机
危害公共交通安全
来源丨山东交警
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