中新社北京10月10日电 (记者 尹倩芸)中欧贸易投资磋商机制第二次例会10月8日至9日在北京举行。双方围绕贸易和投资平衡、出口管制、知识产权、世贸组织改革等议题开展对等、专业、建设性的会谈，形成16项成果共识。

在当前国际经贸环境复杂多变、经贸摩擦时有发生的背景下，中欧此次对话备受关注。观察认为，双方不仅就多个具体经贸问题取得进展，更释放出通过对话管控分歧的明确信号。

中欧互为重要经贸伙伴，经贸联系紧密，产业链供应链深度交融。但近年来，从电动汽车贸易到市场准入、出口管制，双方经贸关系面临一些摩擦和挑战。此次双方重申稳定、平衡的中欧关键贸易伙伴定位，并确认将在世贸规则框架内，平衡处理经贸分歧和彼此关切，探讨深化互利合作，推动中欧贸易向上平衡、向前发展。

中国商务部欧洲司负责人表示，双方达成的成果共识，充分表明中欧有意愿也有智慧通过对话协商管控和妥处分歧，有效避免了摩擦升级。

对于体量庞大、利益交织的中欧经贸关系而言，分歧难以完全避免，关键在于能否建立有效沟通渠道，防止单一领域摩擦向更广范围蔓延。此次双方一致认为，机制运行畅通、高效，第二次例会的成功召开是新起点，不是终点。

复旦大学欧洲问题研究中心主任、上海欧洲学会会长丁纯认为，这表明通过机制化、常态化对话管控分歧，正成为双方稳定经贸关系的重要方式。

会后发布的成果共识清单显示，双方在多个领域取得务实进展。在备受关注的汽车贸易领域，双方以符合世贸组织规则的方式就混动汽车贸易达成谅解。欧方还将积极推进电动汽车案企业价格承诺和复审相关程序。

9月3日，陕西西安，X8151次中欧班列从西安国际港站驶出，一路向西奔赴德国杜伊斯堡。今年以来，中欧班列(西安)开行总量突破4000列，较去年同期提前近一周。图为班列整装待发。　中新社发 杨玥 摄

商务部欧洲司负责人提到，双方就电动汽车、混动汽车贸易进行了深入讨论，避免了局面升级，有力维护了中国企业的实际出口利益和中欧混动汽车贸易的稳定发展。

汽车产业是中欧经贸合作的重要领域，也是近年来贸易摩擦的焦点之一。分析指出，相关磋商取得进展，有助于缓解企业对贸易政策不确定性的担忧，为双方产业合作创造更稳定的环境。

此外，双方同意继续就市场准入问题保持沟通磋商，逐步推动解决医疗器械、农食产品、逆变器融资禁令等彼此关切，持续推动中欧贸易向上平衡；同意进一步强化中欧出口管制对话机制，继续加强政策沟通，推动解决双方个案关切，研究出台便利化措施的可能性；同意就欧盟外国补贴条例(FSR)开展技术对话。

丁纯表示，这些安排虽有待进一步落实，但也显示双方正尝试以更加务实的方式回应彼此关切，为后续磋商提供良好沟通契机。

除了处理现有分歧，中欧也在积极寻找新的合作增长点。据介绍，此次双方积极展望了未来合作，认为中欧在新能源、人工智能、服务贸易、数字经济、绿色低碳等领域合作潜力巨大，可进一步挖掘新机遇，拓展新空间。

专家也提醒，一次磋商并不意味着所有问题的解决，推动实际成果落地仍是后续工作的关键。按照双方安排，2027年3月将召开中欧贸易投资磋商机制第三次例会，在此之前双方各层级将保持密切沟通，包括1月举行部长级视频会议。丁纯认为，这表明中欧双方愿意缓和矛盾、重视对方关切的积极态度，预示着未来中欧经贸沟通仍将保持连续性和可预期性。(完)