去年你要是说想买台续航800公里以上的电车，我会觉得那车应该不便宜。但今年8月成都车展，MG 07把845km续航的车型做到了14.69万，在此之前，800km以上续航车型最便宜的起售价也在20万元以上。门槛塌得这么快，反倒让很多人犯起了难——电池是不是越大越好？15万和20万的大电池车，中间差的那几万块，到底买到了什么？今天就拿三台车把这个事说清楚。先说个绕不开的现实：20万以内的纯电车绝大多数还停在75到90度这个区间，真要越过100度这条线、落地还能压在20万内的，基本只有一台，就是下面要说的星途ES。

星途ES：20万内唯一一台真100度

2027款星途ES纯电860 Max激光雷达版，电池是100.2kWh的宁德时代三元锂，CLTC纯电续航860km，基于800V高压平台、充电倍率2.9C，官方数据30%-80%补能约15分钟。后置单电机230kW，零百5.9秒。这些数字都来自星途官网的2027款星途ES参数配置表。

但这里面最值得单拎出来讲的，不是860km这个续航数字，而是官方公布的百公里电耗12.4kWh。这台车长宽高4945×1978×1480mm，轴距3000mm，整备质量2050kg，是实打实的中大型轿跑。这么大一台车，能耗能压进12字头，说明它不是靠堆电池硬凑续航，电耗控制是真下了功夫。大电池配低电耗，非常扎实的组合。

配置上，它全系标配激光雷达和（丨）700辅助驾驶系统，辅助驾驶覆盖城区和高速路段。底盘是前双叉臂加后五连杆独立悬架，带FSD可变阻尼减振；座舱给到15.6英寸2.5K中控屏和23扬声器音响，还配了无框车门。价格正好卡在20万这条线上，纯电860 Max激光雷达版官方指导价20.99万元，目前多地经销商给出1万元优惠，报价19.99万元；星途官网的限时权益里也列了19.99万元的超级置换价，而且无需旧车。

这台车严格讲差0.5度才到100，但它是目前能买到的最便宜的800km+纯电SUV，而且10月的优惠幅度相当猛。

825 Pro版电池99.5kWh三元锂，电芯品牌中创新航，用的是广汽弹匣电池技术，CLTC续航825km，800V高压平台，后置单电机250kW、峰值扭矩430N·m，官方零百6.2秒，百公里电耗13.1kWh。车身4935×1920×1700mm，轴距2935mm，后备厢670L起步、放倒后扩到1802L，还有个55L的前备厢。这可是台中大型SUV，坐姿高、能装，家用属性明显比前面那台重。质保给得也大方：整车六年或15万公里，三电首任车主终身质保。

它的杀手锏是价格。825 Pro版指导价20.99万元，经销商报价普遍17.99万起。成都10月的行情是优惠4万、裸车16.99万，长沙和上海10月的行情是优惠3万、17.99万。不到18万就能买一台99.5度电、825km续航的中大型SUV，三台里性价比它最高。

有两个事必须提前弄明白，第一个是825 Pro版没有激光雷达，只有基础的L2辅助，想要城市NOA就得上825 Max版，那一版才带激光雷达，10月优惠后大概19.99万，中间差着两万块。第二个是这台车一直不温不火，有媒体统计它月销只有两百多台的量级。买小众车意味着保值率和便利性要有心理准备——不过反过来说，这也正是它能砍到这个价的原因。

MG 07：91度，把价格打到15万区间的轿跑

开头提过的这台MG 07，虽然只搭载了91kWh的宁德时代三元锂，但它把800V高压平台、5C快充和845km的CLTC续航同时拉进了15万区间。它今年8月21日在成都车展上市，纯电845激光雷达版指导价14.99万元，经销商10月的行情是优惠0.3万、也就是14.69万元，845旗舰版优惠后15.69万。电机最大功率230kW，零百5.9秒，SOC 30%-80%快充约12分钟。车身4886×1900×1478mm，轴距2825mm，中型掀背轿跑，无框车门、电动尾翼，全系标配mCDC智能电磁悬架。

智驾是它另一张牌：激光雷达版搭载Momenta R7世界模型智驾系统，官方称支持高速与城区NOA领航辅助、104项智能驾驶辅助功能。这套方案此前多用在30万级的车上，现在下放到15万内，硬件冗余是够的，实际表现还得看后续OTA。

这里必须提醒一句：MG 07纯电的610km和650km版本用的是67kWh半固态电池、400V平台，并不是800V那套三电。别看着都叫MG 07纯电，就以为底子都一样。

爱点评

如果你就是认大电池，预算又能到20万，那星途ES纯电860 Max是唯一答案。100.2度宁德时代、860km续航、12.4度电耗，这三个数凑一块，20万内找不出第二台。如果你要的是大空间、能装载，预算还想再省个两三万，那就看昊铂HT 825。十七八万买一台99.5度电、825km续航、1802L后备厢的中大型SUV，性价比三台里最高。可惜的是Pro版没有激光雷达，想要高阶智驾得多掏两万上Max版。如果你预算再低一点，又想要800km+和激光雷达，那MG 07的845激光雷达版几乎是为你量身定做的：14.69万，800V+5C+845km+城市NOA一步到位。缺点是电池只有91度，空间也比不上前面两台。

最后提醒大家三点。第一，CLTC续航在冬季低温、高速满载下普遍打折，别拿标称数字去规划行程。第二，度数不等于体验，电耗水平同样重要——星途12.4度、昊铂13.1度，长期跑下来是实打实的电费差。第三，文中提到的优惠都是经销商口径，随时会变，还可能绑着置换或分期，下单前一定把落地价算清楚，别被限时权益价晃了眼。