广西
电动自行车
作为一种经济、便捷的交通工具
已成为人们短途出行的常见选择
如何合理设置停放充电场所
是值得关注的民生问题
那么，架空层能不能设置此类场所呢
一起来看
相关案例
案例一：2026年9月23日，浙江杭州一小区电动自行车停放点发生火灾，消防员接警后立即到场处置，成功将火扑灭。据目击者称，起火位置系架空层。
案例二：2026年8月28日，广西南宁一小区居民楼架空层停放的数十辆电动自行车起火，消防员接警后迅速到场将火扑灭。
案例三：2024年2月23日，江苏南京一小区居民住宅6号楼架空层内电动自行车起火，造成多人伤亡。经调查，火灾由小区住户停放在架空层的电动自行车锂离子电池热失控引发。
阿消科普
根据《民用建筑设计统一标准》（GB50352－2019）规定
架空层是用结构支撑
且无外围护墙体的开敞空间
那么
在架空层停放充电的电动自行车一旦起火
为什么会蔓延得如此迅速
且容易造成人员伤亡呢
风险一
部分住宅建筑架空层不符合消防安全基本条件，未与住宅区域进行有效防火分隔，电动自行车在此类区域停放或充电时，一旦发生火灾，产生的高温有毒烟气将会通过楼梯间、外墙蔓延扩散；起火层上层居民发现火情后，慌乱中盲目选择穿越火灾烟气沿楼梯间向下逃生时，极易因吸入高温有毒烟气，造成人员伤亡。
资料图
风险二
部分建筑设有与架空层连通的敞开式采光井，电动自行车在此类区域停放或充电时，一旦发生火灾，产生的高温有毒烟气竖向通过采光井向上蔓延，形成“烟囱效应”，引燃住户在采光井及窗台内堆放的可燃物，致使火灾横向蔓延至室内，造成人员伤亡。
资料图
阿消提示
2025年7月17日
国家消防救援局举行米兰体育-米兰(中国)官网发布会时提到
设置在住宅建筑架空层的
电动自行车集中停放或充电场所
与建筑的采光通风井、公共门厅
疏散走道、楼梯间、安全出口
未采取防火分隔措施
是重大火灾隐患判定要素
但这并不代表架空层禁止停放电动自行车
而是引导在满足消防安全基本条件的前提下
停放充电
（点击上方链接阅读米兰体育-米兰(中国)官网发布会实录）
物业服务企业
要开展架空层隐患排查
切实履行好管理职责
同时，也请各位居民
不要在不符合消防安全基本条件的架空层
停放电动自行车和为其充电
让我们共同守住消防安全防线
来源：中国消防、综合网络
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