山东
极氪 7X 完成韩国本土认证｜标准版 460km・长续航 580km・性能版 479km！
极氪7X在韩国配备 75kWh、100kWh 两套电池；韩国售价：Pro 版 5299 万韩元（26.6万元人民）、Max 版 5999 万韩元（30.11万元人民币）、Ultra 版 6999 万韩元（35.13万元人民币）
极氪（Zeekr）中型纯电 SUV7X已经完成韩国本土续航认证。搭载 75kWh 电池的标准版、100kWh 长续航版、性能版，三个版本全部完成认证。
根据韩国气候能源环境部认证资料，极氪 7X 于 10 月 8 日完成标准（Standard）、长续航（Long Range）、性能（Performance）三款车型的新增认证。
续航认证数据
- 标准版（75kWh）常温：城市 482km、高速 434km、综合460km低温：城市 299km、高速 409km、综合 349km
- 长续航版（100kWh）（续航最长） 常温：城市 592km、高速 565km、综合580km低温：城市 405km、高速 513km、综合 454km
- 性能版（100kWh 双电机四驱）常温：城市 491km、高速 463km、综合479km低温：城市 366km、高速 444km、综合 401km
7X 是极氪正式登陆韩国市场的首款车型，为纯电 5 座中型 SUV，基于吉利 SEA 浩瀚纯电架构开发。在韩国销售的极星 4、沃尔沃 EX30 也使用同一平台。
车身尺寸：车长 4800mm、车宽 1920mm、车高 1650mm，轴距 2900mm；后备箱容积 539L。依靠长轴距优化第二排空间，后排靠背支持最大 127° 电动角度调节。
韩国市场提供 Pro、Max、Ultra 三个配置版本：
- Pro：75kWh 磷酸铁锂（LFP）“金砖电池”
- Max / Ultra：搭载宁德时代 CTP3.0 技术的 100kWh 三元锂麒麟电池全系标配 800V 高压平台
- Pro、Max：单电机后驱，最大功率 421 马力，零百加速 6 秒；二者仅电池容量有区别。
- Ultra：前后双电机四驱，系统综合最大功率 646 马力，最大扭矩 72.4kgf・m，零百加速 3.9 秒。
充电性能： 75kWh 磷酸铁锂版本，10%‑80% 充电耗时 13 分钟； 100kWh 三元锂版本，10%‑80% 充电耗时 16 分钟。两套电池均为 800V 高压系统。
底盘配置：前双叉臂、后五连杆独立悬架；Ultra 版本额外配备 CCD 可变阻尼减震器 + 空气悬架，车身高度支持 5 档调节，可根据行驶状态降低最多 25mm、升高最多 45mm。
内饰配备 16 英寸中控 Mini‑LED 大屏、13 英寸全液晶仪表、36.21 英寸 HUD 抬头显示；车机芯片采用高通骁龙 8295。
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