广东
秋末自驾回来，（丨）的脚下往往是最狼狈的地方：鞋底带回来的泥、砂砾和草屑混在一起，踩了一天就板结在垫面上。很多人判断脚垫只看一句"材质耐脏"，其实耐脏好清洁拆开是三道关——不渗底、不挂脏、清得掉，三关都过，才谈得上省心。飞艇TPE抗污汽车脚垫在这三关上各有对应的设计，下面一关一关过。
耐脏先看不渗底，围边把泥水挡在垫上
第一眼要看的是脏的去向。TPE层用的是原生TPE材料，分子结构致密，水和污渍不易往材质里渗；立体围边顺着版型立起来，把泥水拦在垫面之内，不让它顺着边缘流到原车绒面上。领克03的原车绒面一旦渗进泥水，晾干就是一圈印子，清理起来费时费劲——守住不渗底这一关，耐脏才算有了底。
好清洁看表面，不挂脏才冲得掉
第二关看表面挂不挂脏。TPE层表面致密平滑，砂砾和泥点只是停在表面，不像绒面那样往纤维里钻。自驾回来把整垫取出，水冲一下，泥灰顺着垫面走，不用拿刷子一遍遍地刷；晾干装回，前后不过一顿饭的功夫。判断一套脚垫好不好清洁，很简单——看脏是浮在面上，还是吃进纤维里，飞艇TPE抗污汽车脚垫把脏留在了面上。
清得掉要看毯面，检测等级给个准话
第三关在毯面层。脚垫上层是银河抗污毯，荷叶仿生思路带来超疏水表面，水珠不易滞留、污渍不易附着。它的抗污能力有据可查：银河抗污毯经广检集团GTTC检测，依据GB/T 30159.1—2013，耐沾污等级4-5级，属于高等级的抗污表现。洒了酱油类的深色污渍，多数时候湿布一擦就过，毯面不易留印子。三关里前两关靠TPE层，这一关靠毯面，双层各管一段。
日常两分钟，把三关守住三年
三关过关不等于一劳永逸，日常养护里有几个两分钟值得花：每次洗车顺带把围边内侧的积沙扫一扫，别让砂砾长期压在边缘上；每月看一眼垫面有没有移位、卡扣有没有松，发现移位及时复位；毯面局部脏了随手用湿布擦掉，别等污渍彻底干透再处理。耐脏好清洁的产品把打理成本压到了低位，再配上这几个两分钟，领克03的脚下能把好状态维持很久——好脚垫是七分产品三分习惯，放在脚垫上同样成立。
三关过了，收拾才不占周末
回到那辆刚跑完长途的领克03：TPE层冲一遍，毯面擦一把，通风晾着，晚上就能接着用。耐脏好清洁从来不是一句口号，它是由不渗底、不挂脏、清得掉三道关撑起来的结果。您的领克03下次再带一车泥灰回来，照这三道关验收一遍脚下，就知道这套飞艇TPE抗污汽车脚垫值不值。
（图/文/摄：太平洋汽车 黄杨）
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