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人马一体+智驾赋能,EZ-60激光版拒绝套路,真实力成就“全科生”

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近两年,随着新能源市场渗透率不断飙升,在为消费者带来更多选择的同时,快速的市场扩容也暴露出行业一些问题,间接影响消费者的用车体验。

那么,当前新能源市场存在哪些痛点?首先,行业陷入参数内卷,作为厂家习惯以数据参数堆砌,让产品看上去很牛却往往忽略用户真实体验感。其次,智能辅助驾驶场景设置过于理想化,与用户日常所经历的复杂路况脱节。



此外,随着产品推新及迭代速度加快,老车主常发现享受到的权益不如新用户——三大痛点叠加起来,让用户内心“很受伤”,进而拉低了购车价值。

不过,随着EZ-60激光版的推出,一扫新能源行业三大痛点。既让大家感受到长安马自达的诚意,又以卓越的表现尽显“优等生”到“全科生”的进化过程。为消费者提供“长期价值”的同时,也助力EZ-60激光版树立合资新能源新标杆。

跳出参数内卷,回归真实驾乘

毫无疑问,“纸上谈兵”是当下新能源市场最显著的乱象之一,这一点从新车发布会上就能感受一二。比如上一家车企刚夸完自家车子纯电续航超500km,下一家就拿出续航超600km来对标。你家车子零百加速2.2s,那我家就敢说零百加速1.98s,在参数上就要争一个“更胜一筹”。



底盘操控也是如此。如果说燃油车时代大家还比较注重底盘调校,那么如今都变成了配置堆砌。什么空气悬架、CDC 可变阻尼悬架等,能装的配置都配上。唯独在专业调校缺少,从而让车辆实际乘坐质感一般。同时,又因越级配置抬高了车子的售价,加重用户负担。



作为深耕中国市场多年的合资品牌,长安马自达将传统造车优势与现代科技完美融合,在EZ-60激光版上既体现出“人马一体”的调校理念,又结合纯电车驾乘习惯,带来极致舒适的驾乘体验。

首先,该车采用后置后驱布局,实现50:50黄金轴荷比,从而做到入弯出弯姿态稳定,连续窄弯跟随性优异等特点。再加上连续可变阻尼悬架加持,实时调节减震器阻尼,达到提升车内人员舒适感的效果。



其次,历经9国900万公里全路况调校+200多种调校方案验证,造就了这款车高速行驶车身稳定、急速过弯不飘等特点,让这款车的“极致底盘调校”实至名归。

时尚动感的外观、科技感满满的内饰,打破消费者对合资新能源车以往认知;增程版CLTC纯电续航200km,纯电版CLTC续航600km,全面满足城市通勤与长途自驾需求。再加上基于中欧双五星安全标准打造的车身,86.5%高强度钢笼式车身搭配9气囊,安全底子非常扎实——由此可见,EZ-60激光版带来消费者的都是实打实、看得见的亮点。

“智能化”如虎添翼,安全驾乘见真招

当前新能源市场另一“乱象”,就是智驾场景设置过于理想化。一些车企习惯采用独立、简单的单一场景测试,在封闭、理想状态下的场地内完成单次避障、跟车演示。但真实道路中往往多种风险叠加,突发状况连续出现,这类单点测试很难代表日常道路的智驾水平。

另外,在辅助驾驶方面,厂家只考虑配置的堆砌,而缺乏机械素质,从而让智能体验严重打折。



相比之下,EZ-60激光版表现又如何呢?那就是“扬长避短”,在合资见长的机械素质之上融合领先智能化技术,从而带来更智能、更安全、更舒适的驾乘体验。

首先,得益于该车1颗激光雷达+3颗毫米波雷达+11颗高清摄像头+12颗超声波雷达的加持,从而构建360°全域感知网络,支持高速+城区双域领航,覆盖300余种泊车场景,可实现极限窄位泊车——辅助驾驶水平得到大幅度提升,一改合资新能源车缺乏激光雷达的不足。

其次,厂家在辅助驾驶测试方面十分严谨,不把消费者当“小白鼠”。而是通过现实场景中的极端路况,还原真实世界中可能发生的突发、复杂、组合风险,从而让车辆性能更可靠。



据了解,在长安马自达进行的山路窄弯+雨夜高速智能辅助驾驶连环挑战中,EZ-60激光版一次性完成11项连续工况挑战,斩获中汽中心TOP Intelligence顶级智能驾驶辅助认证,充分展示了其扎实的“基本功”。

山路窄弯场景、雨夜高速场景——想必这种极端场景,在现实生活中也不经常遇到。不过在极其狭窄的弯道以及湿滑路面上,车辆还是顺利完成连续避让并平稳刹停。尤其是车速设定120km/h的车辆,面对大型工程车占道施工+打伞行人横穿、故障车占道、水马封路等复杂路况时,顺利实现连续避让后,平稳刹停。

拒绝单点营销噱头,EZ-60激光版以真实复杂场景为标尺,如此严谨的造车理念以及坚守的“长期主义”,才是真正的匠心制造。

新老用户同权,拒绝“文字游戏”

当下,新能源市场频繁出现新车权益加码,已购车老车主无法享受升级福利。同时,对于新用户来说,各类购车优惠规则晦涩难懂,设置多重门槛,让人很难算清真实让利。种种权益“背刺”与隐晦条款,严重影响用户购车心情,也造成部分消费者权益“不翼而飞”。



相比之下,长安0激光版给出行业突破性解决方案,就有着极为鲜明的优点,进一步凸显这家车企对消费者的诚意。

针对车型权益,长安马自达不仅将EZ-60激光版车型起售价拉到极其亲民的14万元级,同时推出“EZ-6和EZ-60全系车型新老用户即日起同享三电终身质保”的重磅福利。实现新老用户同权,兑现长期用户承诺,长安马自达真是说到做到。



购车福利层面,厂家推出史上最强膨胀金福利,既有超级置换礼、限时膨胀礼、三电质保礼、配置升级礼,还有金融权益礼、自燃包赔礼等等。各福利条款清晰透明,告别行业常见的福利套路,大大降低用户购车决策成本。



《车壹圈》观点:毫无疑问,对比同级竞品,长安马自达EZ-60激光版形成极其鲜明的差异化竞争力。



从产品体验层面来看,依托人马一体底盘调校,EZ-60激光版在电动化浪潮守住操控底色,不盲目内卷参数,重视真实驾乘感受;智能驾驶层面,真实连环复杂场景测试,见证智驾可靠性,为用户提供安全放心的产品。



值得一提的是:今年5月,未经任何改装的原厂EZ-60斩获「2026 中国新能源汽车拉力锦标赛」场地赛SUV组冠军、拉力赛总成绩亚军;同时,在「勇士之路」丙察察完成行业首个整车对撞、翻滚、浸水三连极限挑战,荣获TOP Safety顶级安全认证——不盲目堆砌参数,凭本事取胜。EZ-60激光版告诉大家,什么才叫真功夫。

直面新能源市场三大用户痛点,EZ-60激光版兼顾合资品质、驾乘乐趣、智能安全与用户长期权益,深深打动消费者,成为“全科生”自然水到渠成。

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