张太恒担任主力师的师长时，部队需要扩编他始终拒绝利用这次机会把两位儿子调过来提干，后来如何呢？

张太恒将军在1958年进入军事学院预科系和基本系学习深造，在军事学院学习深造中任受阅部队第一方队军事学院方队军旗手参加国庆10周年的阅兵仪式。1961年从军事学院毕业后，张太恒历任82师244团副参谋长，参谋长和团长，以及师参谋长与副师长等职。

张太恒是从交通员和普通的战士当起，通过战功和努力一步一个脚印奋斗晋升过来。在70年代中张太恒担任师长，正好他的那个师根据整军备战的需要，从乙种师扩编为甲种师。当时就有部下向张太恒师长建言：您可以借此机会把在外当兵的两位儿子调过来提干！部队要扩编，势必要从外单位调来优秀军事人才来充实部队的战斗力，干嘛不近水楼台先得月先把自己两个儿子调过来，这也并不违反程序。

其实这些部下也有自己的打算，可谓是醉翁之意不在酒，竟然师长先利用这次部队扩编的机会把自己的儿子调过来提干，那么他们就毫无顾忌有样学样把他们各自儿子都调过来提干，那样一来不是全乱套了吗？对于部下们这层想法，张太恒自然是心知肚明洞若观火，于是他就断然拒绝了部下们的建议！接下来张太恒严令部下们：本师团以上的干部子女一律不能调来本师提干！

在这件事上，张太恒严于律己以身作则，断然拒绝利用部队扩编的机会把自己子女调过来提干，在他的影响和要求下，全师没有一位团以上的干部利用本次扩编的机会把自己子女调过来提干！而是把这次提干的机会留给那些部队上真正有需要和有真才实学的优秀后备人才！

除此之外，张太恒在整军备战上和从实战出发上训练部队确实有一套，加之他经历过战争年代的战火锤炼，而且在指挥甲种师上表现出色！很快张太恒就得到进一步的晋升和提拔，历任28军的军参谋长和军长等职。

1985年6月张太恒以优秀的成绩晋升为成都军区副司令员，以成都军区副司令的身份担任老山前线的指挥员，在老山前线上张太恒很好协助和组织好来自各大军区的轮战部队参加老山轮战，在此过程中张太恒付出了很大的精力去做好这件事。

1990年4月，他接替传奇名将傅全有成为成都军区司令员。1991年9月张太恒就带领成都军区相关人员赶赴拉萨参加相关的庆祝活动，在参加完该活动后张太恒司令员就带领一众的军事干部乘坐军用直升机赶赴边境哨所视察工作。

值得一提的是张太恒一行人乘坐的是“黑鹰军用直升机”，但是该型号军用直升机在各大军区使用过程中都是事故不断，就是前不久成都军区内部就发生过黑鹰军用直升机严重的安全事故，再加上西藏高原地区本来就是高海拔气候多变且多风，张太恒将军一行人在西藏高原地区飞行就格外注意安全问题！

为此张太恒将军特意询问随行的时任成都军区副司令兼空军司令员侯书军以及有经验的飞行员：当天的气候条件适不适合飞行？

在得到肯定的答复后，张太恒乘坐第一架黑鹰军用直升机为大家开路，结果他所乘坐的直升机顺利安全地到达目的地，但是跟在他后面的两架直升机却渐渐偏离预定的飞行轨迹，随着时间的流逝他们与塔台失去了联系，随即传来巨大的机毁人亡的爆炸声！虽然事后张太恒将军派出多路搜救队去搜救，希望能有奇迹的发生！

但是事后还是传来让大家都不愿看见的噩耗，这次严重空难事故共造成包括成都军区副司令员张德福和西藏军区参谋长毛海清在内的13人全部遇难！其中张德福将军可是张太恒将军的老战友和志同道合的好友，两人又是山东老乡，而且在同一个地方参军。多年以来张太恒和张德福两位将军之间结下深厚的友谊，一直以来张太恒都尊称张德福将军为老大哥！好友张德福的牺牲给张太恒将军带来巨大的心理打击！

事后张太恒将军还向军委上了一道上万字的检讨书来检讨自己的过失，在检讨书中他这样写道：近年以来黑鹰军用直升机在各大军区之中已出现多起安全事故；在我们成都军区内部也出现过黑鹰直升机的安全事故，在此过程中我作为成都军区司令员应该引以为戒，在军区内部开展黑鹰直升机安全方面的大检查，以起到查漏补缺和引以为戒的效果。但因我在工作上出现管理疏忽和麻痹大意而导致本次事故发生，更让我们损失了很多好同志！在此我本人请求军委给予我最严厉的处分！

在张太恒将军进京开会时，时任总政治部主任杨白冰严厉批评张太恒，并对他说道：成都军区出了如此严重的安全事故你这位司令员难辞其咎，负有不可推卸的责任！军委打算降你半级作为惩处，但考虑到你过去有着出色的战功且有着丰富的军事经验现将你降职为南京军区副司令员！以观后效！你可服气？张太恒将军不假思索回答道：我愿意无条件接受组织对我的任何处分！

事后张太恒将军果然没有怨言来到南京军区担任副司令员，对于南京军区他格外熟悉，因为这里有他的老部队28军。他刚来南京军区开会时就直言不讳就承认自己的错误和过失，并真诚做出检讨！

他在南京军区担任副司令员的过程中干得格外顺利，也干得格外出色！过了几年后张太恒将军出色的军事指挥才能和军事素养再一次被军委看重，并委任他为济南军区司令员！并在1994年由中将晋升为上将！