山东
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起亚于 14 日全球首次发布The Kia PV7，新车基于 PBV 专属电动平台 E‑GMP.S 打造。
车身尺寸：车长 5350mm、车宽 1995mm、车高 1990mm，轴距达到 3500mm。
不少用户此前就惋惜 PV5 车长仅有 4695mm 空间偏小，而 PV7 补齐了这一短板。车宽相比 PV5 的 1895mm 也有所增加，载货、载人的内部空间得到大幅提升。
本次推出货运 Cargo 版以及 11 座客运电动车型，依托欧洲可观的电动车补贴政策，市场预期两款车型会收获极高人气。
货运版实现 550mm 低装卸高度，减轻货物搬卸负担；高顶版本最大载货容积 8.0 立方米，可一次性放下 3 个欧标托盘。
电池提供 71.5kWh、96.2kWh 两种规格。长续航版本搭载大容量电池，欧洲 WLTP 工况单次续航可以超过 460km。
整车采用 800V 高压架构，支持 350kW 超快充，电量 10% 充至 80% 仅需 20 多分钟。动力搭载前置电机，最大功率 200kW（约 272 马力），峰值扭矩 420Nm；后续还会追加四驱版本。
客运 Passenger 版提供 7 座、9 座、11 座多种座椅布局。7 座车型配备长滑轨快拆座椅系统，后排座椅可滑动、拆卸，用户能够根据使用场景自由改造车内空间。
车机搭载基于安卓汽车系统（AAOS）的 Pleos Connect，内置大模型生成式 AI 助手 Gleo AI，支持语音控制、个性化信息推送；同时配备车队管理系统 Pleos Fleet，可以对多台车辆的运行数据做统一管控，面向商用客户。
稍显遗憾的是上市时间晚于市场预期。起亚计划2027 年下半年率先在韩国本土、欧洲投放 PV7 客运长轴版与货运长轴版，之后再向全球市场陆续推出 23 种衍生、改装变体车型。
起亚表示：PV7 可以灵活适配多种多样的商业场景，凭借同级顶尖的电动性能以及 PBV 专属服务，全面提升用户的运营效率、使用灵活性与车辆长期保值率。
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